Sahilde duran AquaDock SUP istasyonu — güneş panelli çatı, dokunmatik ekranlı konsol, kilitli SUP bölmeleri ve kişisel eşya dolapları
Ege & Akdeniz Kıyı Ağı

Kıyı boyunca,
nokta nokta.

AquaDock, tek bir dev tesis yerine kıyı şeridine yayılmış, güneş enerjili, personelsiz SUP istasyonlarından oluşan bir ağ kuruyor.

Kıyı ağını gör arrow_downward
Kaydır expand_more
Kıyı Ağı

18 kıyı noktası,
tek bir ağ.

Ayvalık'tan Mersin'e uzanan şerit boyunca, yoğun turizm noktalarına yayılmış istasyonlar.

touch_app Noktaların üzerine gelin
Türkiye haritası — Ege ve Akdeniz kıyı şeridindeki AquaDock istasyon noktaları
Resmî Veri · Kültür ve Turizm Bakanlığı, 2026

Altı kıyı ilinde ~500 Mavi Bayraklı plaj.

232
Antalya
Mavi Bayraklı plaj
113
Muğla
Mavi Bayraklı plaj
60
İzmir
Mavi Bayraklı plaj
39
Aydın
Mavi Bayraklı plaj

Balıkesir 45 · Mersin 12 · Türkiye geneli toplam 580

Ziyaretçi Hacmi · Resmî 2025 Verileri

İstasyonların duracağı illerden geçen doğrulanmış insan akışı.

17,5 Mn
Antalya
toplam ziyaretçi, 2025
3,46 Mn
Muğla
yabancı ziyaretçi, 2025
2,7 Mn
İzmir
yabancı ziyaretçi, Oca–Eki 2025

Kaynak: Kültür ve Turizm Bakanlığı il müdürlükleri, 2025. Bu rakamlar il geneli ziyaretçi hacmidir; SUP kiralama talebine doğrudan çevrilemez. Gerçek talep, Faz 1 pilot işletmesiyle ölçülecektir.

Dört adımda suya

Görevli beklemeden, uygulama üzerinden başlayıp biten bir döngü.

location_on

Bul

Uygulama en yakın istasyonu ve boş bölme sayısını gösterir.

lock_open

Kod ya da QR ile bölmenin kilidi açılır, ödeme uygulamadan yapılır.

inventory_2

Bırak

Ayrı, küçük kilitli göz telefon ve anahtarı güvende tutar.

keyboard_return

Teslim et

Tahta boş bir bölmeye geri konur, kiralama süresi biter.

Kıyı koşulları için tasarım

Rüzgar, tuz ve doğrudan güneşe dayanacak; bakımı basit bir yapı.

Uzaktan izleme

Kilit durumu ve envanter, sahaya gitmeden uzaktan takip edilir.

sensors

Güneş enerjisi

Şebekeden bağımsız çalışma hedefleniyor: panel + batarya yönetim sistemi.

Panel ve batarya kapasitesi, güç bütçesi çıkarıldıktan sonra belirlenecek.

AquaDock istasyonunun kişisel eşya saklama gözü sistemi — SUP bölmelerinin yanında ayrı, kilitli gözler

Konsept görselleri. Nihai ürün, seçilen tedarikçinin standart modülüne göre farklılık gösterebilir.

Pazar

Dünyada işleyen, Türkiye'de olmayan bir model

Otomatik su sporları kiralaması Avrupa ve Kuzey Amerika'da birden fazla operatör tarafından yürütülüyor. Türkiye kıyı şeridinde bu modelde çalışan bir sistem şu an bulunmuyor.

Kuzey Avrupa

12 ülke, yüzlerce istasyon

Otomatik paddlesport kiralaması bölgede yüz binlerce kiralamaya ulaşmış, oturmuş bir model.

Orta Avrupa

100+ lokasyon

Sekiz ülkede güneş enerjili otomatlar; gün doğumundan gün batımına self-servis kiralama.

Türkiye

0 operatör

Mevcut kiralama noktaları personelli ve saat kısıtlı. Otomatik modelde faaliyet gösteren bir işletme tespit edilmedi.

Not: Doluluk oranı, gelir projeksiyonu ve yatırım geri dönüş süresi, tedarikçi teklifleri alındıktan sonra fizibilite raporunda ayrıca sunulacaktır. Bu sayfada kaynağı olmayan hiçbir finansal tahmin yer almamaktadır.

Konumlandırma

Farkımız nerede?

Mevcut operatörler tahtayı saklar. Biz tahtayı da, kullanıcının eşyasını da saklıyoruz — ve bunu Türkiye kıyı koşullarına göre kurguluyoruz.

Mevcut operatörler AquaDock
Otomatik kiralama Var Var
Kişisel eşya dolabı Yok Var — ayırt edici özellik
Akdeniz iklimi deneyimi Kuzey / Orta Avrupa Ege & Akdeniz odaklı tasarım
Türkiye'de faaliyet Yok İlk operatör
Yerel saha desteği Kendi teknik ekibi

Karşılaştırma, operatörlerin kamuya açık bilgilerine dayanmaktadır. Rakip firmaların ürün özellikleri değişebilir.

Yol haritası

Önce doğrula, sonra ölçekle. Her faz, bir sonrakinin varsayımlarını gerçek veriyle değiştiriyor.

Faz 0 · Şu an

Tedarik & doğrulama

  • Yurt dışı üreticilerden teklif toplama
  • İklim ve malzeme uygunluğunun teyidi
  • Yatırım maliyetinin netleştirilmesi
  • Lokasyon izinleri ve belediye görüşmeleri
Faz 1

Pilot işletme

  • 1–2 istasyonun ithalatı ve kurulumu
  • Bir sezonluk gerçek doluluk verisi
  • Fiyatlandırma ve operasyon modelinin test edilmesi
  • Bakım ve arıza sıklığının ölçülmesi
Faz 2

Ölçekleme

  • Kanıtlanmış lokasyonlarda ağ genişletme
  • Operasyon ve bakım süreçlerinin standartlaştırılması
  • Bölgesel hizmet ve destek ağının kurulması

Fazlara tarih atanmamıştır. Takvim, tedarikçi teslim süreleri ve izin süreçleri netleştikten sonra belirlenecektir.

Ekip

Sahayı bilen bir ekip

Osman Nuri Topuz

Kurucu & Operasyon

İnsansız hava aracı teknik servisi geçmişi: elektronik kontrol kartları, kilit ve motor mekanizmaları, batarya sistemlerinde saha tecrübesi. Bilgi sistemleri altyapısıyla birleşince, istasyonun hem donanımını hem yazılımını anlayan bir operasyon.

Batuhan Yavaşoğlu

Teknik Danışma

Yönetici mühendis. Güç yönetimi (power management) alanında uzman; istasyonun enerji sistemi, güneş/batarya mimarisi ve güç bütçesi konularında projeye teknik danışmanlık veriyor.

Bilge Altuğ

Pazarlama & İletişim

Yapay zekâ destekli içerik üretimi ve sosyal medya stratejisinde profesyonel deneyim. Marka iletişimi, kullanıcı kazanımı ve dijital büyüme kanallarından sorumlu.

Proje, bir yatırımcı tarafından desteklenmektedir.

Sık sorulan sorular

Bu sorular hem yatırımcılardan hem potansiyel kullanıcılardan geldi. Bilmediğimiz yerde bilmediğimizi yazdık.

Tahta çalınırsa ya da hasar görürse ne oluyor? add
Her tahta kilitli bir bölmede duruyor ve kiralama, kimlik doğrulanmış bir ödeme yöntemine bağlı. Kullanıcı tahtayı iade edene kadar kiralama açık kalıyor. Hasar ve kayıp için bir depozito/sigorta modeli üzerinde çalışıyoruz — nihai yapı, sigorta şirketlerinden teklif alındıktan sonra netleşecek.
Kötü havada ya da fırtınada ne oluyor? add
İstasyon uzaktan izlendiği için, rüzgar ve dalga durumuna göre kiralama uzaktan kapatılabiliyor. Bu, kullanıcı güvenliği açısından hem etik hem hukuki bir zorunluluk — ve gelir modelinde de bunu hesaba katıyoruz: sezon içinde bazı günler kiralama yapılamayacak.
Sahilde izin ve yer tahsisi nasıl olacak? add
Kıyı alanlarında yer tahsisi belediye ve ilgili kurumların iznine tabi. Bu, projenin çözülmesi gereken açık maddelerinden biri ve Faz 0 kapsamında görüşmeler yürütülüyor. Alternatif olarak özel plaj/otel işletmeleriyle iş birliği modeli de değerlendiriliyor.
Yaz sıcağında ekipman ve gövde zarar görmez mi? add
Bu, projenin en ciddi teknik riski ve bunu açıkça söylüyoruz. Doğrudan güneş altında metal yüzeyler dokunulamayacak sıcaklığa ulaşabilir. Bu nedenle malzeme seçimi, üretici firmalardan alınacak termal performans garantisine bağlanacak — varsayımla geçiştirilmeyecek.
Ödeme nasıl yapılıyor? add
İstasyon üzerindeki konsoldan QR kod veya temassız kart ile. Uygulama üzerinden önceden rezervasyon da planlanıyor. Yabancı turistlerin kart kullanabilmesi, hedef kitle açısından önemli bir gereklilik.

Türk kıyıları için yeni bir standart.

Yatırım, teknik ortaklık veya sahil işletmeciliği iş birliği için iletişime geçin.

İletişime geç